2026年12月1日，
火爐列車重新啟動。
踏上獨一無二的旅程，
感受日本的冬季
經歷自2026年3月起的長期停駛後，火爐列車終於回來了。
在徹底落實安全對策後，冬季名物「火爐列車」將於 2026年12月1日起重新運行。
今年冬天，再次展開一段能親身感受津輕原始風景的特別旅程。
在 津輕飯詰～毘沙門站區間 於令和7年12月29日發生的列車分離事故中，經調查確認，事故原因為多項因素重疊所致，包括：
車體因軌道狀態產生的上下振動、連結器指節（Knuckle）的偏磨耗、連結器高度差等。
事故發生後，本公司已實施以下再發防止措施：
軌道修繕、連結器的檢查與調整、指節修復，以及運轉取扱的檢討與改善，並已確認安全性。
津輕鐵道今後亦將持續加強安全對策，包括：
軌道狀態的重點監視、連結器檢查的強化、安全教育的持續實施等，致力於打造讓旅客安心乘車的環境。
如需了解更多詳情，請參閱官方網站：
https://tsutetsu.com/archives/5635
什麼是火爐列車？
火爐列車自 津輕鐵道的津輕五所川原站至津輕中里站 之間往返運行。
通常由 津輕21型（走れメロス號）一般車輛 牽引，並連結 舊式客車（火爐列車） 一同行駛。
因此，旅客並不需要必須搭乘整個往返區間，
在列車停靠的各站之間，也可以只搭乘部分區間。
主要編成
津輕21形（奔跑吧梅洛斯號）2 輛 ＋ 舊式客車（火爐列車）2 輛
○ 津輕21形（奔跑吧梅洛斯號）
○ 舊式客車（火爐列車）
舊式客車（Oha-fu 331）
舊式客車（Oha 462）
雪國 × 復古列車的「最能代表日本的冬季體驗」
保留昭和氛圍的舊式客車與雪景相互映襯，
對海外旅客而言，正是
“Authentic Japan Winter（道地的日本冬季體驗）”。
車內設置真正的燃煤火爐！
在社群媒體上引發話題的獨特體驗
• 火紅燃燒的達摩火爐
• 在火爐上炙烤的魷魚乾
• 搭配日本清酒一同享受的在地文化
品味津輕的在地食文化
・ 火爐上炙烤的魷魚乾
・ 青森的日本清酒
・ 津輕地區的在地點心
津輕平原的雪景
一望無際的雪原、遠方矗立的岩木山、
以及吹雪時震撼的景象。
接連呈現出令人忍不住拍照留念的冬季絕景。
運行期間・運行班次・運行時刻
○運行期間
2026年12月1日～2027年3月31日（期間內每日運行）
○運行班次
下行列車（津輕五所川原站 → 金木・津輕中里方向）：3 班
上行列車（津輕中里站 → 金木・津輕五所川原方向）：3 班
○運行時刻
乘車方式（無需預約・先到先乘）
① 在車站窗口購買車票（僅限現金）
販售車站：
- 津輕五所川原站
- 金木站
- 津輕中里站
② 所需費用
乘車區間的運費 ＋ 火爐列車加價（1,000日圓）
△ 主要乘車區間的單程運費
- 津輕五所川原站 → 金木站成人 560日圓／兒童 280日圓
- 金木站 → 津輕中里站成人 400日圓／兒童 200日圓
- 津輕五所川原站 → 津輕中里站成人 870日圓／兒童 440日圓
火爐列車的票價計算範例
- （例1）成人 1 名：津輕五所川原 → 金木（單程，火爐列車）
乘車區間運費：560 日圓 火爐列車加價：1,000 日圓 合計：1,560 日圓 - （例2）成人 1 名：金木 → 津輕中里（單程，火爐列車）
乘車區間運費：400 日圓 火爐列車加價：1,000 日圓 合計：1,400 日圓 - （例3）成人 1 名：津輕五所川原 → 津輕中里（單程，火爐列車）
乘車區間運費：870 日圓 火爐列車加價：1,000 日圓 合計：1,870 日圓
③ 購買方式（注意事項）
申告乘車區間與火爐列車乘車意願
請向車站窗口的站務人員告知您的乘車區間（例：津輕五所川原～津輕中里 等）
以及希望搭乘火爐列車的需求。
人數分類
成人：12 歲以上
兒童：6 歲以上～12 歲未滿（小學生）
付款方式
僅接受 現金付款。
※信用卡、電子貨幣等均無法使用。
④ 火爐列車的乘車方式（先到先乘）
火爐列車採 先到先乘 的方式。
在車站窗口購買「乘車券」與「火爐列車券」後，請至剪票口排隊。
站務人員會依排隊順序引導乘客前往月台，並依序進入車廂。
⑤ 從無人車站乘車的情況
由列車長在車內販售乘車券及火爐列車券。
⑥ 關於滿座時的因應方式
若火爐列車已滿座，可能無法乘車。
此時，請先搭乘在津輕五所川原站～津輕中里站區間內與火爐列車連結運行的 津輕21型（奔跑吧梅洛斯號）。
抵達津輕中里站後，可在折返運行時改乘火爐列車，
或等待下一班火爐列車的發車時刻再行搭乘。
車內可享受的體驗
季節限定的冬季活動列車
象徵津輕嚴冬的「達摩火爐」設置在車廂內，
乘客可在溫暖的火爐旁享受復古氛圍，
這是津輕冬季特有的風物詩。
列車行駛於雪景之中，
車窗外展開的是覆蓋白雪的津輕平原，
一整片銀白世界令人難忘。
文化體驗列車
（感受津輕的冬季生活）
以昭和時期的老式客車與達摩火爐，重現昔日津輕冬季的生活文化。
作為津輕鐵道長年守護在地文化的「生活文化型活動列車」，
此列車展現了津輕冬日獨特的風土與歷史。
食的活動列車
（名物：烤魷魚）
在煤炭火爐上烤製的魷魚（乾魷魚）是本列車的名物。
車內瀰漫著香氣，讓您享受具有津輕冬季特色的「食的體驗」。
此外，也販售青森縣內的日本酒與點心，進一步提升旅途的情趣。
欣賞景色的列車
（津輕平原的雪景）
從車窗望去，一片廣闊的雪原，以及遠方可見的岩木山等，
您可以欣賞到只有津輕才有的冬季景觀。
特別是在暴風雪的日子裡，更被形容為「這才是津輕的冬天」，
其震撼力十足。
日本式冬季體驗
在海外旅客之間，「想看看日本的雪國」的需求正逐漸提高，
而行駛於銀白色津輕平原上的火爐列車，
已成為這種願望的象徵性存在。
保留昭和風情的舊型車輛，
對海外旅客而言，是能體驗「日本昔日生活文化」的特別空間。
雪景與復古列車的組合，被高度評價為
「最能代表日本的冬季旅程」。
唯一無二的在地體驗
車內赤紅燃燒的達摩火爐，以及在火爐上炙烤魷魚的香氣，
在海外的社群媒體上引發話題：
「列車裡竟然有煤火火爐!?」
「居然能在車上烤魷魚來吃，太棒了！」
如此獨特的存在讓許多旅客驚喜不已。
在火爐上炙烤魷魚、搭配日本酒的體驗，
被高度評價為其他地方無法享受的「日本在地文化」。
這段特別的時光也在訪日旅客心中留下深刻印象。
交通資訊
最近的車站：JR東日本 五所川原站
從青森機場前往的交通方式
從新幹線（新青森站）前往的交通方式
■ 注意事項
- 因天候等因素，可能會有停運的情況。
- 車內禁止吸煙。
- 無輪椅專用空間。
- 大型行李請於乘車前寄放於投幣式置物櫃等處。
- 在車內拍照時，請多加體諒周圍的其他乘客。
火爐列車 Q&A（常見問題）
火爐列車什麼時候運行？
火爐列車為 冬季限定（通常為12月1日至翌年3月31日） 運行。
運行期間內，每天有 3 往返班次，
您可以在旅途中欣賞津輕的雪景與復古列車的風情。
從哪裡可以搭乘？交通方式是？
火爐列車在 津輕五所川原站～金木站～津輕中里站 的區間運行。
從 JR五能線「五所川原站」步行約 1 分鐘即可抵達 津輕五所川原站。
需要事先預約嗎？
火爐列車 不是預約制，而是先到先乘。
當天在車站窗口購買「乘車券」與「火爐列車券」即可搭乘。
但若火爐列車已達到定員上限，將無法購買「火爐列車券」。
此時請採以下方式搭乘：
・先搭乘連結的普通列車，於 津輕中里站 搭乘折返的火爐列車或
・等候下一班火爐列車的出發時間
費用是多少？
搭乘暖爐列車需要支付兩種費用：一般乘車券（車資）＋暖爐列車券（乘車券）。
※暖爐列車券為1,000日圓。
會有多擁擠？
容易擁擠的日期：星期六、星期日、國定假日
容易擁擠的時段：
津輕五所川原站 12:00 發、津輕中里站 13:37 發 的這一往返班次最容易擁擠。
車內可以烤魷魚嗎？
可以的。
購買或自行攜帶的魷魚，會由 津輕半島觀光服務員 或 車內販售人員
在火爐上炙烤、撕成小片後提供給乘客享用。
在社群媒體上也常見話題：
「居然能在列車裡烤魷魚，太棒了！」
這項獨特體驗深受海外旅客喜愛。
靠近火爐的地方會很熱嗎？
在舊型客車（火爐列車）中，每輛車都設置 2 座燃燒煤炭的火爐，
並用來加熱整個車廂。
因此，火爐周邊的區域會相當炎熱
車內會冷嗎？
雖然燃燒煤炭的火爐能讓車廂保持溫暖，
但由於是舊式車輛，有時會有冷風從縫隙吹進來。
此外，月台與車外環境 非常寒冷，
因此 做好保暖措施是必不可少的。
安全方面有問題嗎？
由於火爐周邊的溫度 非常高， 為避免燙傷，請務必注意 不要靠得太近
金木站周邊可以觀光嗎？
可以的。
金木站周邊有多處人氣觀光景點，
許多旅客會將這些景點與火爐列車的行程一同安排享受。
津輕五所川原站周邊
- 立佞武多之館
- 太宰治《思ひ出》之藏（「回憶之藏」）
金木站周邊
- 太宰治紀念館「斜陽館」
- 太宰治疏散之屋
- 產直 Melos（當地農產品直銷店「Melos」）